6月18日,滿載著安寧制造的鋼材、包裝材料等商品的“昆明陸港號”鐵公海聯(lián)運國際貨運列車,從昆明國際陸港安寧北港桃花村貨運站鳴笛出發(fā)。
這趟貨物將開啟一條全新的“鐵公海”聯(lián)運旅程:貨運列車從昆明國際陸港安寧北港桃花村貨運站啟程,通過中老鐵路以公鐵聯(lián)運方式經(jīng)泰國拉廊港,海運至緬甸仰光。
這趟由省市多部門及鐵路單位聯(lián)合組織的列車,采用新的運輸模式。
貨物先通過中老鐵路進(jìn)行公鐵聯(lián)運,抵達(dá)泰國拉廊港后,再轉(zhuǎn)乘海船運往緬甸仰光。全程預(yù)計僅需10天,相比以往單純依靠海運的方式,縮短了15天時間。這意味著云南生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)工業(yè)品,能以更快的速度、更低的物流時間成本抵達(dá)東南亞市場。
這條新線路的開通,是云南省加快建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心、打造國際陸海大通道的具體行動。它標(biāo)志著依托中老鐵路這條“黃金線路”,“昆明陸港號”在開拓南向出海通道上又邁出了堅實一步。目前,以安寧北港為核心的昆明國際陸港,正積極編織一張連接南亞東南亞的高效物流網(wǎng)絡(luò)。
自2024年11月首發(fā)以來,“昆明陸港號”中老泰國際多式聯(lián)運貨運列車經(jīng)過前期探索,已于今年3月進(jìn)入穩(wěn)定運營階段。目前,列車保持每周二、周五固定開行,截至今年5月,已累計開行二十五趟,為云南外貿(mào)企業(yè)提供了穩(wěn)定可靠的運輸選擇。
“昆明陸港號”所代表的高效、便捷、穩(wěn)定的多式聯(lián)運新模式,正成為云南對外開放的一張新名片。隨著中老鐵路效益持續(xù)顯現(xiàn),這條大通道將不斷創(chuàng)新運輸模式,加速與周邊國家的互聯(lián)互通。它為云南乃至周邊地區(qū)的企業(yè),打開了更廣闊的國際市場大門,提供了更高效的物流選擇,實實在在服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。
全媒記者:陳亭紋 龔浩文 楊鴻 (文/圖) 美編:魏圓 審核:白海 發(fā)布:安寧市融媒體中心